추운 계절에 자동차 내부를 따뜻하고 편안하게 유지하려면 자동차 히터를 사용하는 것이 필수적입니다. 하지만 히터에서 찬 공기가 나오거나 히터가 제대로 작동하지 않으면 답답하고 불편할 수 있습니다. 자동차 히터 사용법, 히터에서 찬 공기가 나올 때 대처법, 히터 관리 요령에 대해 알아보도록 하겠습니다.
자동차 히터 사용법
추운 계절에 자신과 승객을 따뜻하고 편안하게 유지하려면 자동차 히터를 사용하는 것이 필수적입니다. 자동차 히터를 사용하는 방법에 대한 매우 자세한 가이드를 단계별로 알아보겠습니다. 자동차 히터를 사용하려면 먼저 자동차의 시동을 걸어야 합니다. 엔진이 원활하게 작동하고 대시보드에 경고등이 없는지 확인하십시오. 히터를 켜기 전에 몇 분 동안 차를 예열하십시오.
차량이 예열되면 온도 다이얼을 원하는 온도로 조정합니다. 대부분의 자동차에는 파란색(차가움)에서 빨간색(뜨거움) 범위의 다이얼이 있습니다. 외부가 얼마나 추운지, 원하는 차량 내부가 얼마나 따뜻한지에 따라 다이얼을 원하는 온도로 조정하십시오. 온도를 설정했으면 버튼을 누르거나 팬 속도를 조절하는 노브를 돌려 팬을 켭니다. 팬은 난방 시스템을 통해 차량 내부로 공기를 불어넣습니다.
팬 속도를 원하는 수준으로 조정합니다. 팬 속도는 난방 시스템을 통해 차량 내부로 불어오는 공기의 양을 제어합니다. 팬 속도가 높을수록 난방 시스템을 통해 더 많은 공기가 흐르고 팬 속도가 낮으면 난방 시스템을 통해 더 적은 공기가 흐릅니다. 다음으로 공기 흐름을 원하는 방향으로 조정합니다. 대부분의 차량에는 앞유리, 대시보드 또는 바닥을 향할 수 있는 통풍구가 있습니다. 필요에 가장 적합한 공기 흐름 방향을 선택하십시오. 앞유리의 성에를 제거하려면 바람이 앞유리 쪽으로 향하게 해야합니다. 발을 따뜻하게 하려면 기류를 바닥으로 향하게 합니다.
팬을 켜고 풍량을 조절한 후에는 통풍구에서 따뜻한 공기가 나올 때까지 기다립니다. 특히 차량이 추운 환경에 있는 경우에는 몇 분 정도 걸릴 수 있습니다. 인내심을 갖고 난방 시스템을 통해 따뜻한 공기가 흐르기 시작할 때까지 기다립니다. 통풍구에서 따뜻한 공기가 나오면 필요에 따라 온도를 조절하여 차량 내부의 쾌적한 온도를 유지하십시오. 외부 온도와 차량 탑승 인원에 따라 온도를 조절해야 할 수도 있습니다.
많은 자동차에는 외부에서 찬 공기를 들여오는 대신 차 안의 공기를 재순환시키는 재순환 기능이 있습니다. 차량 내부의 따뜻한 공기를 유지하고 차가운 공기가 유입되는 것을 방지하고 싶을 때 유용할 수 있습니다. 앞유리에 안개가 낀 경우 성에 제거 기능을 사용하여 앞유리를 빠르게 청소해야합니다. 성에 제거 기능은 따뜻한 공기를 앞유리로 향하게 하여 안개를 제거하고 가시성을 향상시킵니다. 차량에 시트 워머가 있는 경우 운전 중에 따뜻하고 편안하게 유지하기 위해 사용하십시오. 시트 워머는 장거리 운전 중에 따뜻하고 편안하게 머물고 싶을 때 특히 유용할 수 있습니다.
자동차 히터 찬바람 나올때 해결법
자동차 히터에서 따뜻한 바람이 나오지 않고 찬바람이 나온다면 확인해야 할 것들이 있습니다. 먼저 서모스탯은 차량 내부의 공기를 가열하는 데 사용되는 엔진 냉각수의 온도를 조절합니다. 온도 조절 장치가 제대로 작동하지 않으면 따뜻한 냉각수가 난방 시스템을 통해 흐르지 않아 통풍구에서 찬 공기가 나올 수 있습니다. 서모스탯을 확인하려면 자동차 엔진을 몇 분 동안 예열한 다음 상부 라디에이터 호스를 만져보십시오. 호스가 따뜻하면 온도 조절 장치가 올바르게 작동하는 것입니다. 호스가 차가우면 온도 조절기가 닫힌 위치에 고착되어 교체해야 할 수 있습니다.
냉각수 수준이 낮으면 난방 시스템이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 냉각수 수준을 확인하려면 자동차 엔진이 식을 때까지 기다린 다음 라디에이터 캡 또는 냉각수 오버플로 리저버 캡을 제거하십시오. 냉각수 레벨은 최소 레벨 이상이어야 합니다. 냉각수 레벨이 낮으면 레벨이 올바른 레벨에 도달할 때까지 적절한 유형의 냉각수를 추가해야합니다.
히터 코어는 자동차 내부의 공기를 가열하는 역할을 하는 작은 라디에이터입니다. 히터 코어가 막히거나 손상되면 히터에서 따뜻한 공기가 나오지 않을 수 있습니다. 히터 코어를 확인하려면 자동차 히터를 최대 설정으로 켜고 몇 분 동안 자동차를 예열한 뒤 히터 코어에 연결된 두 개의 호스를 만져봅니다. 한 호스는 따뜻하고 다른 호스는 차갑다면 히터 코어가 막혔을 가능성이 있으므로 세척하거나 교체해야 합니다. 두 호스가 모두 차가우면 워터 펌프나 온도 조절 장치에 문제가 있을 수 있습니다.
송풍기 모터는 난방 시스템을 통해 자동차로 공기를 불어넣는 역할을 합니다. 블로어 모터가 제대로 작동하지 않으면 통풍구에서 따뜻한 공기가 나오지 않을 수 있습니다. 블로어 모터를 확인하려면 자동차 히터를 최대 설정으로 켜고 블로어 모터 소리를 들어보십시오. 덜거덕거리거나 끽끽거리는 소리가 들리면 블로어 모터가 손상되었을 수 있으므로 교체해야 합니다.
히터 제어 밸브는 히터 코어로 유입되는 뜨거운 냉각수의 흐름을 조절합니다. 히터 제어 밸브가 제대로 작동하지 않으면 따뜻한 냉각수가 난방 시스템을 통해 흐르지 않아 통풍구에서 찬 공기가 나올 수 있습니다. 히터 제어 밸브를 확인하려면 자동차 히터를 최대 설정으로 켜고 히터 제어 밸브에 연결되는 두 개의 호스를 만져보십시오. 한 호스는 따뜻하고 다른 호스는 차갑다면 히터 제어 밸브가 닫힌 위치에 고착되어 교체해야 할 수 있습니다.
에어 블렌드 도어는 난방 시스템을 통해 차량으로 유입되는 공기의 흐름을 조절합니다. 에어 블렌드 도어가 제대로 작동하지 않으면 통풍구에서 따뜻한 공기가 나오지 않을 수 있습니다. 에어 블렌드 도어를 확인하려면 자동차 히터를 최대 설정으로 켜고 통풍구에서 나오는 공기를 느껴보십시오. 공기가 차가우면 공기 혼합 도어가 닫힌 위치에 고착되어 교체해야 할 수 있습니다.
마지막으로 캐빈 에어 필터는 난방 시스템을 통해 자동차로 들어오는 공기를 필터링하는 역할을 합니다. 캐빈 에어 필터가 막히면 난방 시스템을 통해 공기가 흐르지 않아 통풍구에서 찬 공기가 나올 수 있습니다.
댓글